miércoles, 5 de octubre de 2011

BIENVENIDOS

ESTE BLOGS ES UN ESPACION DONDE NOSOTROS, COMO ALUMNOS DEL 2E PERTENECIENTES A LA COMUNIDAD DE LA ESCUELA INDUSTRIAL SUPERIOR DE VALPARAISO NOS HEMOS ESFORZADO EN CONSTRUIR UNA PAGINA LA CUAL RESPONDA LAS PRINCIPALES INTERROGANTES RELACIONADOS CON NUESTRAS 6 ESPECIALIDADE3S QUE EXISTEN EN NUESTRA ESCUELA LOS DEJAMOS CORDIALMENTE A VISITAR CADA RTINCON SIN ANTES AGRADECER A TODOS AQUELLOS QUE HICIERON POSIBLE LA EXISTENCIA DE ESTE ESPACIO ... MI FAMILIA , MIS AMIGOS , MIS COMPAÑEROS , PROFESORES Y SOBRE TODO AMI POR TODO EL ESFUERZO.

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martes, 4 de octubre de 2011

ELECTRONICA

SEGÚN NUESTRA VISIÓN QUE TENEMOS SOBRE LA ESPECIALIDAD DE ELECTRÓNICA ES QUE ES UNA MUY BUENA CARRERA PARA LOS ALUMNOS QUE LES GUSTE PERO TAMBIÉN TIENE VENTAJAS COMO DESVENTAJAS UNA DE LAS VENTAJAS ES QUE SIN ELLA NO SE ARREGLARÍAN LOS TELEVISORES, RADIOS, COMPUTADORES Y MULTITUD DE COMPLEMENTOS MAS, UNA DE LAS DESVENTAJA ES LA FRAGILIDAD QUE EXISTE EN ELLA HAY QUE TENER MUCHA PACIENCIA Y FRAGILIDAD TAMBIÉN EL ALUMNO TIENE QUE TENER CONOCIMIENTO DE LA ESPECIALIDAD, CONOCER TALLERES DEL LICEO Y SABER SI TIENE ESTUDIOS SUPERIORES EN LA UNIVERSIDAD

HERRAMIENTAS DE LA ESPECIALIDAD:
-ALICATES DE ELECTRÓNICA CON MANGOS ESTÁTICOS-DISIPATIVOS
-ALICATE DE CORTE DIAGONAL
-ALICATE DE CORTE FRONTAL
-ALICATE DE MANIPULACIÓN
-BOCA VACIADA
-BOCA ALLEN
-PUNTA AGUJA MICRO INDUSTRIA
-SOLDADOR DE ELECTRÓNICA
-BOMBA DESOLDADORA
-PASTA DECAPANTE
-TESTER.


GLOSARIO TÉCNICO:

-A.M:Siglas de Amplitud modulada


-AMPER:unidad de medición de la corriente eléctrica (A)
1 Amperio = 1 coulombio / seg.
1 Amperio = 1000 mA.

-AMPERIMETRO:Instrumento de medición utilizado para medir la corriente que atraviesa un dispositivo. Este instrumento se coloca en serie con el dispositivo

-ÁNODO: ELECTRODO POSITIVO

-AUTO TRANSFORMADOR:Un TRANSFORMADOR  donde una parte del devanado es común tanto al primario como al secundario.

-ATENUACIÓN:El valor por el cual la potencia de una señal disminuye en un filtro o una red de 2 puertos. Usualmente se expresa en decibeles (dB).

-ANGULO DE FASE:Es la diferencia de fase entre dos ondas senoidales, usualmente debido a que en el circuito existen capacitores (CONDENSADORES) o inductores (bobinas)

-ANGULO DE DISPARO:Angulo eléctrico en que las compuertas de un tiristor se encienden

-AGOTAMIENTO: (ZONA DE):Parte del semiconductor, cercano a la juntura en donde no existen portadores de carga

-ADMITANCIA:Inverso de la impedancia. Mide la capacidad de un elemento o rama en un circuito paralelo de permitir el paso de la corriente alterna.




MECÁNICA INDUSTRIAL

LA VISIÓN QUE TENEMOS NOSOTROS ES QUE ES UNA MUY BUENA ESPECIALIDAD PARA LOS ALUMNOS QUE LES GUSTA PERO TIENE VENTAJAS Y DESVENTAJAS UNA DE LAS VENTAJAS ES QUE TIENE BUEN INGRESO ECONÓMICO UNA DE LAS DESVENTAJAS ES QUE NO ADQUIERE CONOCIMIENTO COMO EN LAS DEMÁS INGENIERÍAS A NIVEL SUPERIOR.  EL ALUMNO TIENE QUE CONOCER TALLERES, Y TAMBIÉN TIENE QUE TENER MUCHO CONOCIMIENTO DE LA ESPECIALIDAD POR QUE ES EL FUTURO DE EL A  Y SABER SI TIENE ESTUDIOS SUPERIORES EN LA UNIVERSIDAD



HERRAMIENTAS Y MAQUINARIAS:
-PRENSA VERTICAL
-TROQUELADORA
-TORNO
-FRESADORA
-TALADRO
-CEPILLO
-ELECTROEROCIONADORA
.CEPILLO DE ALAMBRE
-PINZAS DE PRESIÓN
-BURIL
-CORTADOR
-DISCO DE CORTE CON DIAMANTE


GLOSARIO TÉCNICO:

-ABRAZION:Desgaste de la superficie, producido por rayado continuo, usualmente debido a la presencia de materiales extraños, o partículas metálicas en el lubricante. Esto puede también causar la rotura o resquebrajamiento del material (como en las superficies de los dientes de los engranes). También la falta de una adecuada lubricación puede dar como resultado la abrasión.


-ACEITE:La base fluida, usualmente un producto refinado del petróleo o material sintético, en el que los aditivos son mezclados para producir lubricantes terminados.


-ACEITE MINERAL: Aceite derivado del petróleo o de una fuente mineral, a diferencia de algunos aceites que tienen origen en plantas y animales.


-ACEITE MONOGRADO: Aceites cuyos índices de viscosidad varían considerablemente en función de la temperatura. Estos aceites deben ser cambiados si las condiciones de temperatura presentan variaciones importantes.


-ACERO:Metal formado a base de hierro y aleado con carbono en una proporción entre el 0,03% y el 2%. El acero dulce se caracteriza por ser muy maleable (con gran capacidad de deformación) y tener una concentración de carbono inferior al 0,2%. Por encima de esta proporción de carbono, el acero se vuelve más duro ,  pero más frágil.


-ADITIVO:Elementos naturales o químicos que se añaden a un producto para añadir o potenciar alguna de sus características. Se utilizan en los lubricantes, combustibles, líquidos refrigerantes, etc.


-ALEACION:Sustancia con propiedades metálicas compuesta por dos o más elementos químicos de los cuales al menos uno es un metal.


-ANTICONGELANTE:Líquido utilizado en el circuito de refrigeración del motor que desciende el punto de congelación del agua. Según la proporción del anticongelante en el agua varía el punto de congelación. También evita que se produzcan corrosiones por el interior de los conductos de refrigeración del motor, sobre todo en las piezas de aluminio. 


-BRONCE:Metal de color rojizo y origen fundido. Es el nombre con el que se conoce a un amplio grupo de aleaciones de cobre y estaño (hojalata). Algunos bronces también contienen zinc.


-CATALIZADOR:Dispositivo en el sistema de escape. Por lo general, contiene platino o paladio, que actúa como un catalizador en una reacción química que convierte los hidrocarburos no quemados y el monóxido de carbono en: vapor de agua, dióxido de carbono y otros gases  menos tóxicos que los gases de escape no tratados

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

LA VISIÓN QUE NOSOTROS TENEMOS ES QUE LA ESPECIALIDAD DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ ES QUE ES UNA MUY BUENA CARRERA PERO TIENE VENTAJAS Y DESVENTAJAS UNA DE LAS DESVENTAJAS ES QUE EL NO HAY MUCHO CAMPO LABORAL PERO TAMBIÉN TIENE VENTAJAS Y UNA DE ELLAS ES QUE TIENE BUEN INGRESO ECONÓMICO TRABAJANDO EN UNA EMPRESA PERO EL ALUMNO TIENE QUE TENER CONOCIMIENTO DE LA ESPECIALIDAD CONOCER TALLERES EN EL LICEO Y SABER SI TIENE ESTUDIOS MAYORES EN LA UNIVERSIDAD


HERRAMIENTAS Y MAQUINARIAS:
-PRENSAS
-PINSAS
-MARTILLO
-LLAVE TUERCA
-DESTORNILLADORES
-GATOS HIDRÁULICOS
-LIMAS
-ESTETOSCOPIOS
-COMPRESIMETROS
-TALADROS
-EXTRACTORES
-LLAVES DE TORQUES


GLOSARIO TÉCNICO:

-RADIO DE GIRO:Diámetro de la circunferencia que traza la rueda delantera exterior de un vehículo cuando efectúa un viraje.


-RALENTI:Dícese del mínimo número de revoluciones que precisa un motor para su funcionamiento. Dependiendo del tipo de propulsor y su sistema de alimentación podrán variar las revoluciones a ralentí, pues depende del equilibrio mecánico del motor y de su comportamiento en bajas revoluciones. Un sofisticado V12 de calle se conformará con 600 rpm aproximadamente, pasando por las 800 a 1.000 rpm para motores más convensionales (4/5/6 cilindros). En motores de competición, debido a sus extremas particularidades, se necesitan de unas 2.000 rpm. aproximadamente y hasta 5.000 rpm en vehículos de Fórmula 1.


-REBOTE DE VALVULAS:Dícese en los motores cuando al girar a un alto número de revoluciones los resortes de retorno de las válvulas no son capaces de devolverlas a su sitio en su preciso momento, provocando una peligrosa desincronización de movimientos con posibles roturas al golpearse las válvulas con las cabezas de los pistones.


-RECTIFICADO:Resultado de rectificar un motor por desbiele o desgaste de pistones y camisas. Véase rectificar el motor.


-REGULADOR:Resultado de rectificar un motor por desbiele o desgaste de pistones y camisas. Véase rectificar el motor.


-RELACION DE CAMBIO:Resultado de combinar distintos piñones en la caja de cambios para conseguir diferentes desarrollos finales y así poder aprovechar el régimen óptimo y adecuarlo a las diferentes situaciones dinámicas del automóvil. En un vehículo con seis relaciones de cambio aprovecharemos mejor las virtudes del motor que en otro con cuatro relaciones. Nos permitirá combinar una primera marcha muy corta con una sexta muy larga sin saltos excesivos entre ellas.


-REPARTIDOR DE FRENADA:Dispositivo de tipo mecánico o electrónico integrado en el sistema de frenos que, dependiendo de la carga del vehículo, reduce la presión del circuito de las ruedas traseras para evitar el bloqueo de éstas. Es decir, con el coche cargado dejará pasar la misma presión al eje delantero que al trasero, reduciéndosela a éste último en caso de poca carga.


-ROADSTER:Automóvil cuyas características los definen como una biplaza convertible de techo abatible.


-RODAJE:Lapso de tiempo utilizado para facilitar la adaptación de unas piezas con otras en un motor nuevo o rectificado. Durante este período, es recomendable no hacer trabajar al motor a un alto número de revoluciones para evitar esfuerzos no deseados entre piezas, debido al mayor ajuste existente entre ellas.


-R.P.M:Siglas correspondientes a revoluciones por minuto. En un motor expresa las vueltas completas (360 grados sobre su eje) que da el cigüeñal en un minuto.



ELECTRICIDAD

NUESTRA VISIÓN COMO GRUPO DE TRABAJO ES QUE LA ESPECIALIDAD DE ELECTRICIDAD ES QUE TIENE VENTAJAS Y DESVENTAJAS UNA DE LAS VENTAJAS ES QUE TIENE BUEN CAMPO LABORAL Y TIENE UN BUEN INGRESO ECONÓMICO, Y UNA DESVENTAJA ES QUE EL TRABAJO ES EVENTUAL, TAMBIÉN EL ALUMNO TIENE QUE TENER CONOCIMIENTOS DE LA ESPECIALIDAD, CONOCER TALLERES Y SABER SI TIENE ESTUDIOS SUPERIORES EN LA UNIVERSIDAD



HERRAMIENTAS:
-ALICATES DE TIJAS TÓNICAS
-ALICATES DE CORTE
-ALICATE UNIVERSAL
-ALICATE DE CORTE DIAGONAL
-DESTORNILLADORES
-DETECTOR DE TENSIÓN
-GRAPAS PARA GRAPADORAS
-CORTADOR DE PVC
-PINZAS PLANAS, CURVAS, LISAS


GLOSARIO TÉCNICO:
-VATIO: UNIDAD QUE REPRESENTA LA POTENCIA ELÉCTRICA UN KILOVATIO ES IGUAL A 1000 VATIOS Y SE REPRESENTA POR LA LETRA W

-CONDUCTOR O CABLE: ELEMENTO RÍGIDO O FLEXIBLE EN EL QUE SE DISTRIBUYE LA ELECTRICIDAD EN TODAS SUS FACES

-CIRCUITO ELÉCTRICO:CONJUNTO DE CIRCUITO ELÉCTRICO CONECTADOS EN UNA DISPOSICIÓN TAL QUE CONFORMAN UN SISTEMA PARA MOVER CARGAS ELÉCTRICAS A LO LARGO DE TRAYECTORIAS CERRADAS

-CONMUTADOR: Interruptor especial que nos permite controlar un mismo circuito desde varios puntos. Ejemplo: en un pasillo, dos conmutadores nos permiten encender el alumbrado desde uno y apagar desde el otro (o viceversa)

-INTERRUPTOR:Mecanismo que mediante su accionamiento nos permite cortar o restablecer la corriente eléctrica en un circuito o elemento conectado a la red.

-ENCHUFE:Elemento terminal de una instalación eléctrica mediante el que conectamos los aparatos eléctricos y electrónicos a la red.


-CORRIENTE ELÉCTRICA CONTINUA:El flujo de corriente en un circuito es llamado continuo si se produce siempre en una dirección. Se le denomina corriente D.C. (Direct current) o C.C. (Corriente continua).

-CORRIENTE ELÉCTRICA ALTERNA:El flujo de corriente en un circuito es llamado alterno si varía periódicamente de dirección. Se denota como corriente A.C. (Altern current) o C.A. (Corriente alterna).

-BORNES DE CONEXIÓN O CLEMAS:Elementos que mediante tornillos de presión permiten la unión de los conductores.

-OHMIO:Se define como la unidad de medida de la resistencia eléctrica. Se representa por la letra griega omega.

EDIFICACION

NUESTRA VISIÓN DE ESTA ESPECIALIDAD ES QUE TIENE DESVENTAJAS COMO VENTAJAS UNA DE LAS DESVENTAJAS ES QUE ES MUY MAL VISTA POR LAS PERSONAS Y UNA VENTAJA ES QUE TIENE MUCHO CAMPO LABORAL Y OCUPACIONAL EN EL PAÍS COMO EN EL MUNDO TAMBIÉN EL ALUMNO TIENE QUE TENER CONOCIMIENTO DE LA ESPECIALIDAD DE EDIFICACIÓN CONOCER TALLERES EN LA ESCUELA Y SABER SI TIENE PROYECCIÓN A ESTUDIOS MAYORES EN LA UNIVERSIDAD



HERRAMIENTAS Y MAQUINARIAS:
-CINTA MÉTRICA
-NIVEL DE GOTA
-SERRUCHO
-MARTILLO
-TALADRO
-TROMPO
-EXCAVADORA DE DEMOLICIÓN
-MINIEXCAVADORA
-EXCAVADORA DE CADENA
-MARTILLO HIDRÁULICO


GLOSARIO TÉCNICO:

-AISLAMIENTO:Forma de separar O proteger algún elemento en la construcción.


-ABIGARRADO:Con mezcla extravagante de tonos vivos. Colores chillones y variados, de efecto discordante, de cualquier obra de arte concebida de modo desigual y desordenado o inarmónico.


-ABALAUSTRADA:Se dice de la columna renacentista o barroca muy torneada y con profusa decoración, de forma semejante a los balaustres de una escalera.


-ALERO:Parte del tejado que sobresale del muro.


-ALICATADO:Ornamentación consistente en un revestimiento de losetas monócromas o decoradas en forma poligonal o estrellada.


-ABACO:Parte superior de un capitel que sirve de asiento al arquitrabe


-ACANALADURA:Estrías o surcos verticales, usualmente de sección semicircular, realizadas sobre el FUSTE de una columna o pilar.


-ALCANTARILLADO:Sistema de estructuras y tuberías usado para el recojo y transporte de las aguas residuales y pluviales de una población hasta el sitio donde se tratan o se vierten al medio natural. También denominado red de saneamiento o de drenaje


-ALMOHADILLADO:Acabado exterior de los paramentos de piedra con sillares.


-APAREJO:Conjunto de piedras ensamblado para confeccionar un muro o un elemento de pared (arco).

 
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